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Actualizado a las 08/11/2018 – 15:02
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BOGOTA, 7 nov (Xinhua) — Sesenta marcas de automóviles destapan sus principales cartas para el mercado automotriz en la versión décimo sexta del Salón Internacional del Automóvil de Bogotá.
Más de mil vehículos de los mayores fabricantes de autos y motocicletas serán exhibidos durante 12 días en el recinto ferial Corferias de la capital Colombiana y entre ellos sobresalen los pabellones de los vehículos chinos.
Los lanzamientos de marcas chinas como Changan y Haval protagonizan los eventos del Salón Internacional.
Aspectos como la fácil financiación y los cómodos precios por autos de alta calidad, diseñados tanto para empresas como para familias e individuos, son los que estas marcas ofrecen en esta edición de la feria.
Luis Fernando Ortiz, director comercial de Changan en Colombia, habló con Xinhua sobre las ventajas para los compradores de adquirir un automóvil fabricado por la primera fábrica en exportar vehículos de la china.
“La marca Changan es una de las más grandes en términos como marca propia en China, con más de un millón setecientas mil unidades el año pasado. Tenemos cuatro centros de investigación y desarrollo en Estados Unidos, Japón, Inglaterra y en la propia China”, informó el promotor de ventas.
“Lo que caracteriza a nuestros vehículos es el performance y el equipamiento, todo elaborado con tecnología de punta. Además le apostamos a la movilidad sostenible incursionando con vehículos eléctricos, vehículos híbridos y autos atmosféricos que se alimentan del aire cuando están rodando”, añadió.
Con 4 años de participación en el mercado colombiano y más de 58 años fabricando autos, Changan lanza en Bogotá tres camionetas familiares caracterizadas por un equipamiento versátil diseñado para todas las necesidades de los usuarios en el mundo.
Con este lanzamiento la empresa, que se ha consolidado en el mercado corporativo, espera aumentar el interés de los colombianos por esa marca incursionando con cómodos y eficientes automóviles en el segmento familiar.
Ortiz señaló que aunque las condiciones en el mercado internacional para los productos de origen chino presentan algunos inconvenientes, aspectos como la competitividad de los precios han permitido que el mercado automotriz siga creciendo en la región latinoamericana.
“Nosotros tenemos unos precios bastante competitivos, aunque tenemos un tema arancelario que perjudica a todas las marcas de origen chino, los aranceles están a full, es decir a 35%, cuando se comparan vehículos de similar contexto, el equipo nuestro es superlativo”, aseguró.
“Realmente estamos en un nivel competitivo, falta que la gente nos conozca más y esa es la invitación, que vengan y conozcan los vehículos Changan que son de origen chino, con acabados y equipamientos de primer nivel”, concluyó.
Los vehículos de estas marcas cuentan con las garantías de 100 mil kilómetros o cinco años y están respaldadas por grandes comercializadoras de autopartes, lo que también garantiza la accesibilidad a repuestos y mantenimiento.
El cuidado del medio ambiente se ve reflejado en autos de bajas emisiones diseñados bajo los estándares que garantizan poco consumo de combustible y mayor rendimiento en las carreteras.
De acuerdo con Mauricio Isaza, gerente de Ambacar en Colombia, empresa que comercializa la marca china Haval, los autos de esta marca que llegaron al Salón Internacional de Bogotá cuentan con cinco estrellas en el sistema de valoración Euro Ncap lo que garantiza una interacción equilibrada entre el conductor y el vehículo.
Para Isaza el interés de esta marca por el cuidado del medio ambiente es una prioridad a la hora de fabricar los diferentes modelos de automóviles.
“Nuestros vehículos son totalmente amigables con el medio ambiente, son vehículos de muy bajas emisiones, todos cumplen con la norma europea, de hecho hoy en día comercializamos en Europa con nuestra marca Haval”, aseguró Isaza.
El empresario añadió que “la tecnología Diesel cada vez está más relegada razón por la que no tenemos vehículos con esta tecnología. Nuestros autos cuentan con la función start-stop que apaga el vehículo en altas condiciones de tráfico, lo que disminuye las emisiones en ciudades altamente o densamente pobladas”.
Con empresas financieras que asesoran a los compradores y cómodos precios de lanzamientos, estas empresas esperan aumentar su presencia en el mercado colombiano y aseguran suplir cada necesidad de los usuarios teniendo en cuenta que sus vehículos han sido probados para las exigencias topográficas del país andino.
Sobre los lanzamientos de su marca en la feria Isaza dijo a Xinhua que “estos vehículos cuentan con asistencia de estacionamiento en paralelo y alineado, asistencia automática en descenso y en ascenso. Son vehículos robustos desarrollados por los mejores autopartistas a nivel mundial”.
Entre enero y julio de este año ingresaron a Colombia un total de 4.826 autos chinos, lo que representa un 4,2% del total del mercado automotriz en el país andino.
Según las autoridades de registro automotor en Colombia entre los años 2010 y 2017 se registraron 80.602 vehículos de origen chino, ubicados en los segmentos de automóviles, camionetas y utilitarios para servicio particular, especial y público.
Por su parte la Federación Nacional de Comerciantes de Colombia informó recientemente que entre enero y septiembre de 2018 se matricularon 175.268 vehículos de todas las marcas, significando un aumento del 2,0% con respecto al mismo periodo del año anterior.
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