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(CNN) – General Motors cerrará la producción de seis modelos de sedán a finales de 2019.
En América del Norte, los clientes prefieren los SUV, cruces, sedanes y camiones. El sedán cayó en desgracia.
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A medida que General Motors se adapta a las preferencias cambiantes de sus clientes, también está planificando su futuro. La compañía ha anunciado despidos masivos y está cerrando cinco fábricas en América del Norte para la transición a los automóviles del futuro, la conducción eléctrica y la conducción automática.
El cierre de las cinco fábricas significa que General Motors ya no fabricará estos autos:
Buick LaCrosse
Buick LaCrosse Future.
Ventas de enero a septiembre: 13,409, un 14.2% menos.
El LaCrosse es un automóvil grande construido por una marca pionera en este tipo de automóvil. Buick continúa apostando por ellos: las ventas cruzadas de Encore y Enclave han aumentado este año. Sin embargo, él todavía está luchando para mantenerse erguido.
Cadillac CT6
Cadillac CT6 2018.
Ventas de enero a septiembre: 7.270, un 10,6% menos.
La única sorpresa de este grupo, porque el CT6 sirve como un halo tecnológico para Cadillac. Sigue siendo el único automóvil que se beneficia de la tecnología de conducción semiautónoma Super Cruise de GM. Pero también es el Cadillac menos popular.
Cadillac XTS
Cadillac XTS 2018.
Ventas de enero a septiembre: 12,664, un 15.9% más.
La mayoría de los autos XTS se venden a compañías de limusinas y taxis. GM ha actualizado recientemente el diseño XTS para satisfacer a sus clientes, ayudando a aumentar las ventas. Este es el único automóvil que desaparecerá en GM y ha tenido mejores resultados en los primeros nueve meses de 2018 en comparación con los primeros nueve meses de 2017.
Chevrolet cruze
Chevrolet Cruze 2018.
Ventas de enero a septiembre: 109,662, 26.5% menos.
El sedán más vendido de Chevrolet, el Cruze, es muy apreciado por los críticos automotrices. El Cruze fue el primero en la selección de "Consumer Reports" para autos compactos el año pasado. El Toyota Corolla y algunos otros autos pequeños han superado este año y las ventas han decepcionado.
Chevrolet Impala
Chevrolet Impala LTZ 2016.
Ventas enero-septiembre: 43.952, un 13,4% menos.
El Chevrolet Impala, recientemente rediseñado, fue la primera selección "Consumer Reports" de 2018 para autos grandes. Pero es un automóvil grande en un mercado que parece haber olvidado que hay automóviles grandes. El Impala es uno de los vehículos Chevrolet más vendidos.
Chevrolet Volt
Chevrolet Volt. Pedro Valdés-Dapena
Ventas de enero a septiembre: 13.243, un 13,7% menos.
El Volt es un sedán híbrido eléctrico recargable que se pierde en el ajetreo y el bullicio de los coches eléctricos. Chevrolet promovió el hatchback eléctrico Bolt, aunque las ventas también cayeron.
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