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Fiat Uno
Goulart es mecánico, pintor y albañil, de Rondonópolis, Mato Grosso, Goulartes. Hoy, dice que está "contento y satisfecho" de haber completado el proyecto que comenzó a redactar en 2016, cuando compró el automóvil de la oportunidad. "Lo compré con la idea de quedarme con el modelo original porque fue el primero de mi vida. Nunca tuve un auto ", confiesa Goulart, ahora solo había sufrido humillaciones", admitió el mecánico, quien gastó cerca de 13,000 reales para producción particular
Lamborguno
Lamborguno de Edimar Goulart
El próximo paso de Goulart es colocar un motor más potente, incluso si en este momento lo deja como está. "No quiero un motor que gasta mucho, así que me quedé con él y voy despacio", dice.
Su idea original era se convirtió en una producción de Lamborghini Tutaurus ), pero no encontró demasiadas imágenes en la Web para usarlas como base. Luego fue para el Aventador, un modelo de lo que se considera un "fanático".
Lamborguno
Lamborguno: bajo el capó retiene el motor 1.0 del Fiat Uno Fire 2002.
Después de definir el boceto y el plan de transformación, lo primero que hizo fue cortar el Pilar A (el parant delantero) y bajar el techo. Asegura que en el proceso utilizó materiales baratos, ligeros y maleables . Pasó noches enteras entre láminas de aluminio, espuma de poliestireno, casi 500 kilos de masa acrílica y amigos listos para ayudarlo. Uno de ellos compró una miniatura del Aventador para ser mejor guiado y otros donaron parte del material.
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