Maserati Levante GTS 2019, un Ferrari "disfrazado"



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Chasis reforzado

El chasis del GTS tuvo que ser reforzado gracias al nuevo sistema de motor que recibe, es lo mismo con el sistema de amortiguación que, a pesar de los mismos componentes que el resto de la línea Levante, Como en el Trofeo, fue necesario modificar el acuerdo. En cuanto al sistema de amortiguación adaptable, también se ha reajustado, los resortes de aire ofrecen una altura total de 6 pulgadas y tienen 6 niveles de posición diferentes.

Características del motor

En cuanto al sistema de propulsión, este tiene un motor V8 Twin Turbo de 3.8 litros capaz de generar hasta 550 caballos de fuerza, dejando 40 caballos de fuerza con su hermano mayor Trophy. Tiene un par máximo de 538 lb / ft entre 2500 y 5000 rpm, si se tiene en cuenta la excelente relación potencia / peso alcanzada por la marca, pronto se comprenderá que el GTS alcanza 100 kilómetros por hora en solo 4.2 segundos, esto se traduce en 3.9 km / hp. Este automóvil puede desarrollar toda esta potencia con una caja de cambios automática ZF de 7 velocidades, que se ha adaptado para funcionar con el sistema de tracción Q4. Maserati dice que incluso si un gran SUV ofrece un buen rendimiento, no importa en qué superficie se mueva.

El ascensor GTS se encuentra en el extremo superior de la marca y, al igual que su hermano mayor, el Levante Trophy, solo se comercializará en los Estados Unidos y Oriente Medio. De hecho, aún no es seguro que se comercialice en la región de Asia y el Pacífico.

POR MOTORYRACING

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