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El presidente Donald Trump proporcionó datos erróneos al replicar un tweet que indica que las personas que se encuentran ilegalmente en los Estados Unidos reciben más ayuda del gobierno que los cargos promedio de la seguridad social de los Estados Unidos.
Todo lo que decía que un tweet que se jugaba contra Trump el martes, enviándolo a sus 56 millones de seguidores, era falso.
Y en un tweet, presentó una imagen extremadamente simplista de la industria automotriz que indicaba que las fábricas que General Motors planea cerrar seguirían operando si los automóviles extranjeros pagaran más impuestos en los Estados Unidos.
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INMIGRACIÓN
DEVOLUCIÓN DEL TRUMP: "Las personas ilegales pueden solicitar hasta $ 3,874 por mes a un programa de asistencia federal. Nuestros cheques del Seguro Social aumentan en promedio $ 1,200 por mes, RT (retweet) si Si no nace en los Estados Unidos, debe recibir $ 0 de asistencia ".
LOS HECHOS: Estaba equivocado sobre el país, estaba equivocado con los números y estaba equivocado con la descripción del estatus Condición jurídica de los destinatarios. Además, los inmigrantes que están ilegalmente en el país no pueden recibir beneficios del gobierno federal, incluso si pagan impuestos, y los que legalmente representan un porcentaje más bajo de los que reciben beneficios públicos. .
Los ilegales pueden obtener hasta $ 3,874 por mes como parte del programa de asistencia federal. Nuestros cheques de seguridad social están promediando $ 1,200 por mes.
RT si está de acuerdo: si nació en los Estados Unidos, debe recibir $ 0 de asistencia.
– El tren del triunfo (@The_Trump_Train)
28 de noviembre de 2018
La cifra de $ 3,874 se refiere a un pago realizado en Canadá, y no en los Estados Unidos, a una familia legalmente admitida como refugiada.
Fue un pago único para facilitar la reubicación de la familia como parte de un programa de refugiados canadienses, no un beneficio mensual para cobrar a perpetuidad, como lo confirmó el portal Snopes al restar una publicación en Facebook hace un año. Dio una imagen incorrecta de la política canadiense. Un documento mencionado en la publicación de Facebook mostró ayuda para las necesidades de alimentos, transporte y otras necesidades básicas de una familia de cinco.
Además de la confusión entre Canadá y Estados Unidos, el tweet distribuido por el presidente indica un número incorrecto de pagos promedio de seguridad social, que ascienden a $ 1,419 por mes, y no a los 1,200 mencionados. por Trump.
En general, los inmigrantes de bajos ingresos que no son ciudadanos de los EE. UU. Tienen menos recursos para Medicare y otros beneficios de Medicaid, como ayuda alimentaria, ingresos en efectivo y un ingreso adicional, según un análisis de información del censo que hizo Associated Press. Los inmigrantes que no son ciudadanos representan solo el 6.5% de los que reciben Medicaid, por ejemplo.
A pesar de esto, el gobierno quiere reformular las reglas para que los inmigrantes restrinjan aún más la cantidad de personas que pueden recibir beneficios y por cuánto tiempo.
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GM
trompeta; "La razón por la que los camiones son tan buena compañía en los Estados Unidos es que, durante muchos años, se ha atribuido una tasa de vacantes del 25% a las camionetas que ingresan a nuestro país, que construirían mucho más aquí … y GM no cerraría sus plantas en Ohio, Michigan y Maryland ".
La razón por la cual el negocio de los camiones pequeños en los EE. UU. La preferencia es tal que durante muchos años se han aplicado tarifas de 25% a los camiones pequeños que ingresan a nuestro país. Esto es lo que se conoce como el "impuesto al pollo". Si lo hiciéramos con los autos que llegaban, se construirían muchos más autos aquí …
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump)
28 de noviembre de 2018
….. y G.M. No cerrarían sus plantas en Ohio, Michigan y Maryland. Obtener Congreso inteligente. Además, los países que nos envían automóviles se han beneficiado de la legislación estadounidense. vado. El presidente tiene un gran poder en este tema, debido al evento del Sr. G., ¡está estudiando ahora!
– Donald J. Trump (@realDonaldTrump)
28 de noviembre de 2018
LOS HECHOS: Es un poco exagerado. decir que las fábricas de General Motors no cerrarían si los autos extranjeros tuvieran que pagar más impuestos sobre las importaciones. En realidad, las tarifas animarían a construir más vehículos en el país, pero el problema subyacente es que la gente está comprando más autos como antes. Prefieren furgonetas y furgonetas.
El arancel del 25% sobre las furgonetas importadas se estableció hace años para proteger a las tres principales compañías automotrices nacionales. No se aplican a los camiones importados de Canadá y México en la actualidad. Así es como GM construye camionetas pickup en México y las exporta a los Estados Unidos sin pagar la tarifa. Fiat Chrysler también está construyendo colecciones de RAM en México, pero planea transferir la transacción a los Estados Unidos el próximo año.
Los hogares japoneses, incluidos Toyota y Nissan, tienen fábricas en los Estados Unidos que construyen casi todas las camionetas vendidas aquí. Honda movió su producción de Canadá a Alabama.
En otras palabras, hay razones para decir que las tarifas tienen un impacto, pero el problema no es tan simple.
Hace seis años, los coches representaban el 49% de los vehículos vendidos en los Estados Unidos y los camiones ligeros el 51%.
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