Volkswagen confirma que la nueva T-Cross llegará a Argentina a fines de 2018



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07-10-2018
Es el SUV más pequeño, ubicado debajo del T-Roc. Con este producto, la marca cumple con el objetivo de aumentar el suministro en el segmento hasta 2020

El más joven de la casa alemana entrará en producción en unos pocos meses, después de que la marca haya revelado su intención de tener un modelo más pequeño que el T-Roc.

Este producto llegó en poco tiempo. La semana pasada, hubo un adelanto donde se mostraron algunas líneas que muestran la parte posterior, hasta ahora nuevas imágenes de la pequeña T-Cross camuflada

. De esta manera, Volkswagen ampliará el espectro de SUV con un producto básico que, junto con T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace y Touareg, integrará la nueva serie de SUV .

Mientras que por el momento trascendieron las fotos de la versión europea, y para que Argentina llegue desde Brasil, la marca confirmó que la T-Cross estará en el mercado local hasta final este año

En cuanto a sus características, el modelo tiene 4107 mm de largo y 1558 mm de alto. De esta manera, la T-Cross es más grande que un Polo. Él tendrá tracción delantera y se puede personalizar.

Otras características que se conocen es que está equipado con ruedas hasta 18 pulgadas y está propulsado por cuatro motores turbo: Los nafteros (TSI) se combinan con un filtro de partículas Otto y ofrecen, respectivamente, 70 kW / 95 CV, 85 kW / 115 CV y ​​110 kW / 150 CV.

También tienen una opción diesel (TDI) que tiene 70 kW / 95 HP (dependiendo de la región).

"Yo soy más" es el eslogan para la introducción del nuevo SUV en el mercado, que refleja la filosofía del producto: ofrece más que los otros . Pero Sin costo más

El lema se divide en cuatro aspectos:

– "Soy práctico": Más espacio y versatilidad gracias a la plataforma modular transversal MQB . Esta base extiende el eje delantero, creando una batalla más, un espacio interior más y más capacidad en el maletero. Además, este último es variable: estándar, el asiento trasero se puede mover longitudinalmente para adaptarse a la situación, ampliando el espacio libre para las piernas o la capacidad del cofre de 385 a 455 litros

El volumen máximo de carga es el mejor del segmento. Se logra una flexibilidad adicional con el respaldo abatible en el asiento del pasajero.

Un aspecto típico de un SUV es la posición sentada elevada, que en el T-Cross está delante de 597 mm y detrás de 652 mm

– "Estoy tranquilo": se refiere al diseño masculino y máxima individualidad. El frente tiene una construcción grande con un diseño carismático, una rejilla amplia y faros integrados LED . Uno de los factores que contribuyen a esta altura marcada es la capucha delantera. La parte inferior del frente está subrayada por detalles como faros antiniebla perfectamente enmarcados.

La ​​luz de conducción diurna está integrada en las versiones T-Cross con los faros H7 en el módulo de la luz antiniebla; en lugar de los faros LED, la luz del día se encuentra en la parte superior de la carcasa del faro

En los laterales, las superficies están divididas por una línea de caracteres bien marcada. En la parte posterior, forma hombros poderosos y crea un nuevo elemento del diseño de Volkswagen: la banda reflectante que se extiende en la parte posterior y enmarcada por un borde negro.

Los dashpads de dos tonos conectan el estilo fresco y doce colores del exterior (opcionalmente también en 19459008) bicolor ) con interior, dimensionado extremadamente ancho para este clase.

– Soy intuitivo: Se refiere a la conectividad. La T-Cross vendrá como una opción con una posición de conducción digital con pantalla táctil de 8 pulgadas y la última VW Digital Cockpit (grupo de instrumentos digitales). Su funcionamiento es intuitivo.

Posee cuatro conexiones USB (dos al frente y dos atrás) y el sistema de carga inalámbrica proporciona la conexión óptima a la red y

] El sistema opcional de close y arranque sin llave "Acceso sin llave" hace que el acceso al T-Cross sea más conveniente; El sistema de asistencia de luz opcional "Light Assist" asegura automáticamente que el conductor pueda contar con la asistencia de luces altas siempre que sea posible.

– Estoy seguro: La marca lo define como uno de los automóviles más seguros en comparación con la competencia. La influencia positiva de la plataforma modular transversal afecta a todas las áreas de T-Cross.

Como resultado, gracias a la MQB, este SUV se lanzará como uno de los vehículos más seguros de su clase; este hecho está garantizado por sus excelentes resultados en pruebas de choque y una amplia gama de sistemas de asistencia.

Como estándar, tiene el Sistema de monitoreo de asistencia delantera y el Sistema de advertencia de salida de riel Asistencia de carril.

Entre los otros sistemas de asistencia, el sensor de punto ciego con sensor de punto ciego con asistente de salida de estacionamiento (advierte a los vehículos que se acercan al T-Cross desde la parte trasera), sistema de detección de peatones y protección proactiva de los ocupantes (reacciona antes de un accidente cerrando las ventanas y deslizando el techo, pretensando los cinturones de seguridad y estableciendo la presión del freno ), (de acuerdo con la región

12 nuevos SUV entre 2016 y 2020
Con el nuevo T-Cross, Volkswagen está llevando a cabo su ofensiva en productos SUV en todo el mundo. Esto comenzó en 2016 con el modelo Tiguan actual. En 2017, siguieron al Tiguan Allspace, que ofrece hasta siete asientos, y el T-Roc compacto.

Mientras tanto, Volkswagen lanzó en 2017 el segmento superior del Atlas, desarrollado para los Estados Unidos. U., y su hermano chino modelo Teramont, todavía con siete asientos.

El año 2018 comenzó con un nuevo SUV ofensivo: Volkswagen of America presentó en Nueva York dos versiones conceptuales del Atlas, Cross Sport (un cinco cuadrado cerca de la serie) y Tanoak (pickup) ). El mismo mes, Volkswagen introdujo en China el primer Touareg del mundo el buque insignia de la marca.

Como parte del estreno de Touareg, la compañía también presentó en Beijing dos SUV futuros para China: PowerS FamilySUV (estudio de un modelo universal) diseñado para familias) y el SUV mediano avanzado (equivalente al estudio Atlas Cross Sport).

Ver el futuro más lejano también muestra algunos hechos muy específicos: para el año 2020, se espera el lanzamiento del primer SUV completamente eléctrico de Volkswagen ID CROZZ Con un espectro que va desde el T-Cross hasta el ID CROZZ ofrecerá a Volkswagen uno de los programas SUV más grandes del mundo y cubrirá prácticamente todos los segmentos.

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