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Taciturne et mal informé a donné le premier témoin au Comité Eurofighter U jeudi. Thomas Eidenberger, qui dirigeait autrefois Oberbank Wels, était le bénéficiaire effectif de Columbus Trust, qui s’occupait du paiement des commissions pour les contre-transactions. Il ne savait pas ce qui était arrivé aux 13,4 millions d'euros. Il n'était même pas au courant de la dissolution de la fondation.
16h42, 8 novembre 2018
À la demande de la fondation, qui existait jusqu'en 2009, il avait endossé le rôle de Manfred Wolff, qu'il avait rencontré à Singapour, dans les opérations de guichet Eurofighter. La construction de la société Columbus Trade Service Ltd, basée sur la confiance sur l’île de Man, ainsi que des interconnexions supplémentaires ont été conçus par son ami d’école, le conseiller fiscal Klaus Peter Kaindleinsberger. Cela a ensuite été témoin d'une apparition bizarre.
Personnellement, il n'a pas reçu d'argent pour la fondation de la fiducie, a déclaré Eidenberger. Après des enquêtes supplémentaires auprès du NEOS, il se détendit à propos d'une procédure en cours. Il voulait également ne rien dire des motifs de ses actes. La femme d'Eidenberger et, curieusement, la Croix-Rouge internationale, ont également bénéficié de la fiducie. Cela aussi n'avait reçu aucun argent à sa connaissance.
Eidenberger n'était pas non plus au courant des questions concernant le lobbyiste Alfred Mensdorff-Pouilly et les paiements versés à la Lakeside Private Foundation en Carinthie. Il ne savait pas non plus ce que Columbus Trade, une filiale à part entière de la Columbus Foundation, avait fait. "Parce que je m'en foutais", expliqua-t-il. En tout état de cause, le Trust n’a rien fait d’autre que de détenir la propriété de Columbus Trade, mais a été créé pour des activités éventuelles à l’étranger. Il n'y avait pas d'argent pour cela.
Il n'a aucun contact avec Kaindleinsberger, a souligné Eidenberger. Quand il a appris la conception de son entreprise, il lui avait demandé que cela devait prendre fin et qu'il ne voulait plus rien avoir à faire avec cela.
Auparavant, l'ancien ministre des Finances, Karl-Heinz Grbader (FPÖ / ÖVP) avait informé son avocat de l'avocat de son avocat qu'il ne disposait plus de documents sur l'achat d'aéronefs et qu'une enquête pouvait donc éventuellement être évitée. Grbader a été convoqué devant le sous-comité le 19 décembre après avoir déclaré dans l'affaire Buwog qu'il avait "pris des documents sur les acquisitions d'Eurofighter" après avoir quitté ses fonctions – "car il était déjà clair à l'époque c'était un sujet controversé ".
Après que le Parlement eut demandé à l'ex-ministre de remettre les documents au comité, les députés avaient reçu une lettre de l'avocat de Grbaders, Manfred Ainedter. Il explique au Parlement que Grbader ne possède plus cette documentation et qu'un interrogatoire peut donc être inutile. Ainedter souligne que Grbader a témoigné à plusieurs reprises dans les précédents comités Eurofighter U. L’APA l’a appris jeudi en marge de la réunion du comité U.
Le chef du parti parlementaire SPÖ, Rudolf Plessl, a confirmé dans un entretien avec l'APA qu'ils insistaient pour l'interrogatoire de Grbaders et avaient quelques questions à lui poser. La liste des témoins sera à nouveau discutée aujourd'hui lors d'une réunion interne. Outre Grbader, Hubert Hödl, ancien dirigeant de Magna, sera également interviewé le 19 décembre. Plessl a critiqué le fait que le U-Committee avait toujours des problèmes avec les livraisons de fichiers. Le délinquant est us.a. le ministère de la justice.
Le conseiller fiscal Kaindleinsberger impliqué dans le réseau Vector était après le tour d'Eidenberger et son apparence avait quelque chose de bizarre. Il devait consulter son avocat ou lire sur son aide-mémoire pour toutes les questions, même les plus simples, sur lesquelles il invoquait son obligation de secret professionnel ou le droit de se dispenser en tant que défendeur dans une affaire pénale.
Selon les députés, Kaindleinsberger était le concepteur du réseau Columbus sur l'île de Man, qui a reçu 13,4 millions d'euros de Vector et fait partie d'un réseau imbriqué d'entreprises et de fondations qui a déplacé des millions de dollars. Donc, Columbus était us.a. participe à la promotion du projet Lakeside en Carinthie et a également versé plus de deux millions d'euros à Brodmann, qui, selon Peter Pilz, appartient au lobbyiste Mensdorff-Pouilly de la liste du même nom.
Dans son enquête, Pilz a relevé un autre processus douteux: un ouvrier de la construction roumain, Constantin Dobreanu, a reçu 5 millions d’euros de Columbus en 2005 en deux tranches et les a transmises à l’ancien pilote des Forces armées fédérales Georg Schmidt, qui avait déjà participé à la dernière campagne Eurofighter. Le comité de témoins a été renvoyé. Kaindleinsberger a admis n'avoir fourni aucune information et noté l'obligation de confidentialité. Economiquement habilité par Columbus Trust était le Eidenberger déjà mentionné.
Kaindleinsberger a déclaré dans le comité (qui n'a attiré aucun journaliste autre que l'APA) pendant des années aucun contact avec Eidenberger à avoir. C'était l'une des rares questions auxquelles il avait répondu au comité. Sur la question de la cour de justice, si imbriquées constructions de sociétés et de fondations comme dans le Columbus "un processus normal dans l'économie", il a répondu après une longue pause de réflexion avec "ce n'est pas rare".
Kaindleinsberger ne pouvait pas être beaucoup plus sollicité, même si les cinq factions s’efforçaient de poser de nombreuses questions au conseiller fiscal. Michael Bernhard du NEOS lui a posé des questions sur les avantages fiscaux de l'île de Man et lui a demandé s'il était plus facile de déguiser qui est derrière une entreprise. Kaindleinsberger a nié cela, ajoutant que rien n'était obscurci dans les magasins de l'île de Man qu'il connaissait.
La prochaine réunion du comité Eurofighter U aura lieu le 15 novembre. En tant que témoins, Schmidt, qui aurait reçu cinq millions d’euros de l’aide de la Roumanie, et le lobbyiste d’EADS, Alfred Plattner.
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