LATAM n'a pas fait appel à la décision du TDLC qui approuve la fusion des liaisons avec American Airlines et IAG

Par une déclaration, LAtam Airlines a annoncé qu'elle ne le ferait pas. elle a interjeté appel de la décision de la Cour de défense de la libre concurrence du Chili (TDLC), qui a respectivement approuvé les accords commerciaux conjoints entre LATAM et American Airlines et International Airlines Group (IAG, la holding British Airways et Iberia).

] Le président-directeur général de la compagnie américano-chilienne, Enrique Cueto, a expliqué qu '"après évaluation, nous concluons que notre priorité est de pouvoir offrir les avantages que ce type d'accord apportera aux pbadagers le plus rapidement possible. La plupart des sept mesures d'atténuation que nous avons proposées ont été modifiées et deux autres ont été ajoutées. Nous les considérons comme sévères et exigeantes. La décision de la Cour est purement technique et la respecte. "

Il a ajouté que" les JBA existent dans le monde entier, ont été approuvées par différentes autorités et il existe des preuves des avantages réels offerts par ces accords en termes de possibilités de vols plus nombreuses, de davantage de destinations sans escale, de meilleures connexions et des prix plus pratiques. Dans une industrie de réseau, le Chili ne peut être tenu à l'écart de cette tendance. "

La lettre explique que ce type d'accords est conclu dans le monde entier. En effet, 35% des vols long-courriers fonctionnent sous JBA et en présence. En outre, ils ajoutent qu'aux "Etats-Unis, les vols exploités en JBA représentent près de 60% de l'ensemble du trafic pbadagers international. En Amérique latine, il existe déjà une JBA entre le Mexique et les Etats-Unis et les principales compagnies aériennes de la région travaille sur des accords de ce type. "

Mais pas seulement Latam Airlines a pris la décision de ne pas saisir la Cour suprême et, comme American Airlines a indiqué qu'elle ne recourrait à aucun recours pour interjeter appel, Ils acceptent la décision.

Il convient de rappeler qu'hier, l'Association des entreprises touristiques du Chili (Achet) et la Corporation nationale des consommateurs et utilisateurs du Chili (Conadecus) ont fait appel de la résolution adoptée par le TDLC, pour annuler l'autorisation obtenue par la société pour exploiter la fusion de liaisons avec American Airlines et le groupe IAG.