Los dardos de la Batch ante la Suprema en contra de Alianzas de Latam

Después of that will shelter el paso para that is concretely the alianza between Latam, American Airlines and IAG (Iberia y British Airways), to present itself the primeras acciones that buscan that the Corte Suprema revierta the medida.

the Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Purchased) volvió to the carga e interpuso una reclamación contra the resolution adopted by the Court of Defensa of the Free Competencia (TDLC), that hace dos semanas visó the operación con neeve condiciones.

A pesar de las medidas that impuso the judicial sede, the documento del gremio advierte that "the series of anticompetitive riesgos detectedados lo lo este proceso, no permiten establecer como suficientes las medidas de mitigación fijadas "

Por esta razón, Buy pide that is rechace the alianza definitivamente.

Between the arguments that e It is important to note that "the Acuerdos no Sólo consists in acuerdos para fijar conjuntamente los precios, Sino también para acordar coordinadamente la capacidad, frecuencia, itinerarios de los vuelos y repartirse ingresos, así como sus demás políticas comerciales, al punto que las líneas aereas no pueden desarrollar a producto nuevo sin the autorización previa of su competidor ".

Otra agravante, según the Purchaser, es that no one was worthy of competidor, sino de las main airs that" controlan "las rutas that van de Chile has Norteamérica (Latam y American Airlines) and from Chile to Europa (Latam, Iberia and British Airways).

"Para entent the magnitud de los acuerdos consulados, nótese that between Latam y American Airlines controlan el 78% of las rutas that van de Chile has Estados Unidos. Y algo no muy distinto ocurre con Europa, pueres between Latam, Iberia y British Airways controlan más del 64% de esas rutas ", destaca la presentación de la entidad gremial.

También menciona the advertencia de la Fiscalía Nacional Económica (FNE) , that at the moment it calificated to the acuerdos como "negativos para the free competencia" y sin medidas de mitigación "suficientes" para paliar sus efectos anticompetitivos.

Respecto of the decisión del TDLC, that autorizó los acuerdos con condiciones, the Buyer calificó las medidas de "ineficaces, fácilmente eludibles por las líneas aereas e imposibles de fiscalizar de manera eficiente. Tanto es as the propia autoridad encargada de fiscalizarlas (FNE) sostuvo desde el comienzo del proceso de consulta that no existen medidas capaces of mitigar los riesgos anticompetitivos de estos acuerdos ", menciona el documento.

El escrito destaca that" contrariamente has lo que ha intentado hacer creer las líneas aereas, estos acuerdos no son la tendencia mundial ni han sido aprobados en todos los países. Of hecho, aún no han sido autorizados nor in Estados Unidos nor in Comunidad Europea, y en Inglaterra serán prontamente revisados. There will be a consensus that there will be no change in the amount of money spent on these loans, and this will be a considerable increase in the prices of the pudding, and this will be the case for the Buyer.

The General Manager the Purchaser, Lorena Arriagada dijo that "it is autorizando el cartel más great that ha existido in the airy industry and generals períicios para los consumidores y par el turismo nacional".

Hasta el cierre of the edición, neither Latam nor American habían presentado una reclamación.