Soyouz: l’accident lié à une “déformation” à l’assemblage

Selon une commission d’enquête, l’accident de la fusée Soyouz à Baïkonour le 11 octobre est lié à une pièce déformée.

Ils devaient rejoindre la station spatiale internationale. Le 11 octobre, Nick Hague et Alexeï Ovtchinine ont été éjectés automatiquement de la tour de sauvetage de leur fusée, deux minutes après le décollage de leur fusée Soyouz. Les deux spationautes ont regagné la Terre et une commission d’enquête a été lancée. Elle vient de rendre ses conclusions. 

Cette dernière établit que le dysfonctionnement est dû à “la déformation de la tige du capteur” lors de son “bademblage au cosmodrome de Baïkonour”. Selon l’un des responsables, Oleg Skorobatov, cette ville demeure “l’unique endroit où cela a pu avoir lieu”. Il dit “écarter” l’hypothèse que ces problèmes puissent venir de l’usine où ils ont été fabriqués et appelle à un “contrôle répété” des capteurs. 

Des défauts de fabrication et de conception

Ce lancement raté illustre les difficultés constantes de l’industrie spatiale russe, qui fait pourtant la fierté du pays. La corruption, notamment dans la construction du nouveau cosmodrome russe de Vostotchny, est mise en avant. Mais des défauts de fabrication et de conception ont également été relevés, par exemple dans la perte d’un cargo spatial Progress en décembre 2016 à la suite duquel les autorités avaient procédé au rappel des moteurs des lanceurs Proton. 

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Les responsables russes qui s’exprimaient ce jeudi ont promis de punir les coupables de ce nouvel échec embarrbadant et de s’badurer de la qualification du personnel du cosmodrome. “Nous recommandons de refaire pbader des tests de qualification au personnel de Baïkonour, bien qu’il soit expérimenté, en organisant des séances d’information supplémentaires”, a déclaré Dmitri Baranov. 

Un autre responsable, Alexandre Lopatine, a indiqué que les résultats de la commission d’enquête avaient “été transmis aux forces de l’ordre”: “Il y a un nom et un prénom pour tout accident.” Dmitri Baranov, responsable de l’entreprise RKK Energia qui conçoit et produit les vaisseaux spatiaux Soyouz, a toutefois baduré que les fusées Soyouz demeurent “les fusées les plus fiables” existantes. 

Les prochaines fusées seront révisées

L’accident de la fusée Soyouz, le 11 octobre, est de fait le premier échec d’un vol habité avec un lanceur Soyouz depuis plus de 35 ans. En outre, le système de sécurité qui a permis le retour indemne des deux astronautes, Nick Hague et Alexeï Ovtchinine, a parfaitement fonctionné. 

Oleg Skorobatov a précisé ce jeudi que les prochaines fusées Soyouz devant décoller de Baïkonour et du cosmodrome français de Kourou (Guyane), où Arianespace en utilise, seront “révisées”. Les deux vols concernés par ces révisions sont prévus le 7 novembre de Kourou, où Arianespace lancera un satellite météorologique, et le 16 novembre de Baïkonour, où un cargo spatial Progress doit partir pour l’ISS. 

Et mercredi, le directeur de Roskosmos a annoncé que le prochain vol habité vers l’ISS serait vraisemblablement avancé au 3 décembre. Il emportera le Russe Oleg Kononenko, l’astronaute américaine Anne McClain et le spationaute canadien David Saint-Jacques. 

Leur arrivée anticipée serait un soulagement pour les trois occupants actuels de la station, laissés seuls en orbite à 400 kilomètres d’altitude alors que la Russie avait annoncé une interruption des vols des fusées Soyouz le temps d’identifier les causes de l’échec.