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VIVA – Après l'incident survenu le 29 octobre sur le Lion Air JT 610, l'avionneur Boeing aurait écrit aux compagnies aériennes qui utilisent le Boeing 737 Max 8 dans le monde. La lettre concernait le guide de lecture du poste de pilotage destiné aux pilotes aux commandes de cet avion.
Compte rendu de Le gardienLe mercredi 7 novembre 2018, Boeing en a discuté, à la suite de la divulgation des données de la boîte noire JT 610, selon laquelle il y avait un problème avec l'instrument de pilotage au cours des quatre derniers vols. C'est connu, l'indicateur de vitesse sur le plan est problématique.
Bien qu'il ne soit pas encore certain que le dommage soit la cause de l'accident, ce guide destiné à la compagnie aérienne et au pilote sera publié pour garantir que l'incident qui a coûté la vie à 189 personnes ne se reproduise plus.
Dans le même temps, le Wall Street Journal a rapporté que le régulateur américain du transport aérien (FAA) émettrait également des avertissements de sécurité concernant la possibilité que des logiciels soient endommagés sur les commandes de vol.
En effet, de nombreuses compagnies aériennes américaines utilisent ce type d'avion. Jusqu'à présent, Boeing n'a pas publié de déclaration officielle concernant ce discours.
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