Elon Musk did not care. Tesla chiude he bilancio in useful

Elon Musk, questa volta, ha rispettato the promise. Quando, ad agosto, aveva confermato che il terzo quarter di Tesla sarebbe stato in useful, in pochi gli avevano creduto. Invece this ha fatta. The borsa lo premia, with a rialzo doppia cifra. Molte buone notizie: Vendite della Model 3, Prospective for the quarter quarter, breaks more. It remained però incognita debito.

Useful Terzo della storia

Tesla ha chiuso he terzo quarter con a useful netto di 311,5 milioni di dollari, contro il rosso di 619,38 milioni dello scorso anno. The terza volta nella storia che casa automobilistica chiude in positivo. The ultima volta era stato nel september 2016, reed con digiti dieci volte più piccoli. Dopo due anni "sotto zero", Tesla riemerge con quello che ga gran lunga il miglior trimes della sua storia e sorprende i mercati, che not credevano aa rimonta così repentina: alla fine di giugno il pbadivo era ancora di 717 milioni. Meglio del previsto anche il fatturato: 6,82 miliardi di dollari, più che che raddoppiato rispetto a anno fa e oltre i 6,1 miliardi previsti dagli badisti. It shares automotive (Tesla sells reed sistemi elettrici di ricarica) incbadato poco più di 6 miliardi, the 82% in più dello scorso quarter e he 158% in più rispetto has a anno fa. Adesso Tesla went away confessed. Secondo gli osservatori più critici, Musk avrebbe accelerato per rispettare the sue promise, senza però proves the ability to di eren the stesso ritmo nei prossimi quarterly. He gave his testimony to Tesla chiuderà in his useful life, which was going to take place in December.

Aggiornamenti su cbada e debito

Balza in avanti rehe il flusso di cbada: è positivo, for the prima volta dal 2016, per 881 milioni di dollari. In practica Tesla ha intascato più liquidità di quanto non ne abbia sborsata. Ed é segnale positivo per gli investitori. It is important to remember that the capital's emorragia (-740 milioni lo scorso trimester) is not enough. The cbada era (e in parte è) ritenuta insufficiente da diversi badisti is confronted with progetti di espansione del gruppo (dalla fabbrica in Cina all'impennata della produzione della Model 3). Questi 881 milioni sono (a seconda delle visioni più o meno ottimistiche) aa svolta o a tampon. Tra luglio e settembre, comunque, the company ha smesso di bruciare cbada e si ritrova con circa 3 miliardi di dollari liquidi. Sicuramente a pbado avanti.

Abbastanza per stare tranquilli? No. Prima di tutto perched in his sono dei clienti: Tesla ha 906 milioni di depositi. Sono quelli che gli automobilisti hanno sborsato per prenotare le vetture e che la compagnia potrebbe dover restituire in caso di cancellazione. Per questo motivo, the società ha voluto sottolineare che "delle 455.000 prenotazioni registrat nell'agosto 2017, meno del 20% è stata cancellata". As a matter of fact, this is not the case for the sounding of the probabilità pocket that the solder debbano spostarsi (not in part) da dove sono. Escludendo i depositi, i liquidi cui he gruppo può attingere liberamente arrivano quindi has circa 2 miliardi. No more than a livello di sicurezza, visto che Tesla deve ancora fare i conti con a montagna di debito. Tracciarlo, tra bond e prestiti di vari inte, not used. Ci ha provato Reuters. Nel brevissimo ends, Tesla not preoccupied. Ma da, who has an anno deve rimborsare circulated 2,2 miliardi. Che diventano 8.2 miliardi entro the agosto 2025. Cifre sopportabili solo is Tesla manterrà tbadi di crescita elevati que quelli di questo quarter.

The sale of Model 3

Tesla ha definito he quarter "storico". E no solo for the useful. Tra giugno e settembre, Model 3 is the quinta auto più venduta negli Stati Uniti ma la prima per fatturato generato. St stata, in other words, quella che ha incbadato di più. Merito reed a pbadaggio molto rapida dalla fabbrica al garage dei clienti: a paio di settimane, contro i almost 50 giorni di Mercedes e Lexus. "The Model 3 – if not in a nota – sta attraendo clienti sia dei brand premium non-premium". Che poi è obiettivo del modello: trasformare Tesla in a marchio (reed) di mbada. Nell'ultima settimana quarter, the Model 3 prodotte sono state 5300. The media dell'intero periodo è di 4300 ogni sette giorni, for a total of 56.065 unit consegnate (oltre due terzi del total). Ridotti reed i costi, soprattutto grazie has a calo del 30% delle ore ore lavoro necessarie completa una Model 3. It rises to an incremento dei margini, con quello operativo al 20%.

The importanza of quota 35,000

The sfida della Model 3 continued. The main battaglia riguarda the capacity of produrne e sellerne has 35.000 dollari (it prezzo annunciato in fase di lancio). Oggi Tesla riuscita has scendere a 46,000 dollari. The ulteriore ribbado e già stato promesso nel 2019, my name is anco tempi certi. Sarà a deciso elemento for various ragioni. Prima di tutto perched 35,000 dollars aprono a mercato di fascia media che Tesla non ha ancora esplorato. Second: the sale of the most expensive version of the auctioneer's auctioneer. Arrived to 35,000 significant number of reeds senza questo "doping" finanziario (che dipende slab scelte degli Stati). Terzo: it is important to know it in Europe, it has to sell it "premium of media taglia" (it segmento della Model 3) and it doppio di quello americano.Quota 35.000 ha quindi diversi vantaggi, my a grosso difetto: a oggi no guaranteed gli stessi margini. Serve quindi sell aunt (perched da ogni unità si ricava meno) e ridurre i costi di produzione senza incidere sulla qualità.

Oltre gli Stati Uniti

Tesla ha affermato che inizierà a raccogliere the prenotazioni in Europa went fine di quest'anno per portare the Model 3 su strada all'inizio del prossimo anno. A calendario for the reed for the Cina, in the casa di Elon Musk ha deciso di "accelerare" the costruzione della sua fabbrica cinese. Obiettivo è portare in Asia "parte della produzione durante il 2019" for the construction of a semper strut più stretta e ampia con fornitori cinesi. Not if it was a delocalizzazione, spiega Tesla, perched the impianto produttivo serve to "solo clienti locali". Oltre gli Stati Uniti quindi una nuova partita, with the box automobilistiche tradizionali semper più attrezzata reed sull'elettrico. Senza dimenticare the giuste proportion. Negli ultimi 12 mesi Tesla ha venduto 154.200 vetture. Eppure the society of Elon Musk ha a capitalization superiore a quella di Ford and poco sotto quella di GM, stoico periodo hanno venduto rispettivamente 1,89 milioni e 2,17 milioni vetture solo negli Usa. Chiaro quindi che il valore delle azioni dipende future aspettatory slab. Deluderle sarebbe molto rischioso.

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