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Le logo BMW à l'extérieur d'un bâtiment à Séoul où se trouve le bureau de BMW en Corée. [연합뉴스]
BMW a déclaré qu'il ne se souviendrait pas que ce n'était pas vrai. Selon le communiqué, BMW Corée a déclaré: "Le modèle rappelé aux États-Unis n'a jamais été vendu en Corée".
"Par ailleurs, le 9 mars dernier, les médias ont inclus la production du modèle BMW 328d en 2018 (sur l'ordre du rappel) sur la base de l'ordre de rappel affiché sur la page d'accueil de la United States Transportation Authority." Le même moteur, EGR porte beaucoup de véhicules ", a-t-il déclaré.
"Le modèle 328d rapporté dans la presse n'a jamais été vendu en Corée", a déclaré BMW. "Normalement, les Etats-Unis procéderont à une modification annuelle en mars. Les véhicules fabriqués en juin 2017 porteront le marquage" 2018 ". "Il a expliqué. Selon la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), la période de production effective de l'année 2018 328d mentionnée dans le rapport est spécifiée jusqu'en juin 2017.
Il a également expliqué les détails du rappel BMW de la Canadian Transport Authority publié le 6 juin. Le 6 juin, les médias ont rapporté que "BMW remplace des pièces au Canada qui ne posaient pas de problème en Corée", a-t-il déclaré. "Je demande à remplacer le module EGR par le collecteur inspiratoire pour les pièces à rappeler", a-t-il déclaré. "La plage de rappel est plus large que la Corée, qui ne fait que rappeler le module EGR."
Cependant, BMW Corée a déclaré: "Le contenu du rapport est extrait du contenu du document, ce qui est trompeur." "Si vous regardez le document, vous verrez que le refroidisseur EGR a une fuite, mais il remplacera le collecteur d'admission", indique le rapport. Il ne sera appliqué qu'aux véhicules confirmés ", a-t-il ajouté.
BMW Corée a déclaré: "La Corée mène l'action de rappel la plus agressive et la plus étendue au monde, devant tout autre pays pour la sécurité de ses clients."
Lee Min-jung, journaliste [email protected]
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