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Lorsque nous avons vu la nouvelle Ford Ranger Raptor pour la première fois plus tôt cette année, nous espérions qu’elle arriverait aux États-Unis. Il suffit de regarder ça sauter! Il promet d'être aussi cool que le F-150 Raptor, dans un format plus petit et probablement plus abordable. Malheureusement, il ne sera pas vendu ici. Ford Performance patron Hermann Salenbauch a confirmé à Autoblog le Ranger Raptor n'est pas lié aux États-Unis.
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Salenbauch a dit Autoblog que le Ranger Raptor n’ait pas vraiment été conçu pour le marché américain et qu’il serait trop coûteux de le retravailler pour la consommation américaine. Autoblog théorise aussi le bicylindre turbo diesel à quatre cylindres du Ranger Raptor ne serait pas réalisable sur le marché nord-américain. Le Ranger Raptor sera disponible au Royaume-Uni, en Europe et sur le marché de l'Asie-Pacifique, y compris en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Après les débuts américains du nouveau Ranger plus tôt cette année, le prédécesseur de Salenbauch, Jamal Hameedi, m'a expliqué la stratégie du constructeur pour la plaque signalétique de Raptor. "Pour moi, la chose la plus importante à présent est que tout être humain dans le monde ait accès à un rapace", a déclaré Hameedi. "Donc, si c’est l’Amérique du Nord, vous avez un F-150 Raptor; dans le reste du monde, vous avez un Ranger Raptor."
Ford offrira toutefois un ensemble hors route FX4 au Ranger, qui se dirige vers les États-Unis. Cet ensemble de 1300 $ comprend un différentiel arrière à verrouillage à commande électronique, des plaques de protection et certaines des aides à la conduite électroniques hors route intelligentes utilisées sur le F-150 Raptor. Si vous recherchez un véhicule tout-terrain plus hardcore de taille moyenne, optez pour la Chevrolet Colorado ZR2 ou une Toyota Tacoma TRD Pro. Ou pour environ 10 000 USD de plus que l’un ou l’autre de ces deux systèmes, vous pouvez simplement vous procurer un F-150 Raptor, dont le PDSF de départ est de 53 000 USD.
Il est possible que Ford produise une version Raptor du prochain Bronco, mais encore une fois, cela n’est pas confirmé. C'est peut-être une erreur, mais nous espérons toujours que Ford voudra un challenger acharné pour Wrangler, disponible aux États-Unis. On peut rêver.
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