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Benetton est depuis longtemps une réussite unique dans les anciennes villes pauvres de la Vénétie, au nord de l'Italie. Mais les nouveaux acteurs à bas prix – comme H & M et Zara – ont assommé Benetton pendant une longue période et ont continué à produire chez eux.
Ce qui a rendu les vêtements de Benetton si populaires était sans aucun doute la campagne publicitaire par excellence de la société. Celles-ci ont montré un monde multiethnique, avec surtout des jeunes des quatre coins du monde.
L’homme des campagnes avait moins de 18 ans du photographe de génie Oliviero Toscani. Une publicité souvent provocante qui incitait les gens à réfléchir. Par exemple, publier une image de trois cœurs avec les noms "blanc, noir et jaune". Lorsque la Toscane a quitté le groupe de mode en 2000, l'intérêt de Benetton a été considérablement réduit.
Le groupe de mode fait 2017 une perte record de 1,8 milliard de couronnes. Quelque chose qui a reçu le frère aîné Luciano Benetton 83 à retourner à la direction. Quelque chose qui doit être considéré comme une solution temporaire en cas d'urgence.
Après que Morandibron ait fait rage le 14 septembre, Benetton a eu beaucoup de pression négative. C'est la raison simple pour laquelle, à travers sa société de portefeuille cotée en bourse, Atlantia, ils détiennent 30% de la société d'autoroute italienne Autostrade AB, qui comprend Morandibron, dont l'entretien a été extrêmement négligé.
Benetton au cours des dernières décennies gagné beaucoup plus d'argent sur des choses autres que leurs vêtements. Le long des autoroutes italiennes, ils contrôlent la moitié de la chaîne principale des restaurants à service rapide, Autogrill. Dans le cas des autoroutes, la famille s’est élargie en Espagne, en Pologne, au Brésil, au Chili et en Inde.
Aujourd'hui, le groupe possède 99% des deux aéroports géants de Rome. La chaîne Autogrill est également disponible aujourd'hui aux États-Unis. Aujourd'hui, le groupe est un immense empire construit principalement par Gilberto Benetton, décédé lundi.
– Broraset à Gênes avec 43 morts un mois après le décès de son frère Carlo Benetton est devenu trop pour lui parce qu'il était déjà gravement malade, déclare un ami d'enfance favorable aux enfants, Giovanni Gajo, dans le journal Corriere della Sera.
L'avenir de Benetton est incertain, notamment pour les 67 000 employés du groupe. Il n'y a pas d'héritier donné dans la deuxième génération. Le fils de Luciano, Alessandro Benetton, est le seul à avoir eu d'importantes tâches au sein du groupe, mais il est loin d'être un candidat donné.
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