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O Air Force One, of Trump, presidential but famoso do mundo ( USAF )
Preterido por muitas companhias aereas por conta de seu custo de operação, o Boeing 747 ] ainda possui uma clientela fiel: presidentes, monarcas e outros mandatórios que veem no gigantesco jato o espaço e status ideal para viajar pelo mundo. Levantamento realizado por Airway mostra that o quadrirreator só fica atrás de jatos comerciais populares como a família A320 eo Boeing 737.
O "Jumbo" VIP but famous, claro, eo Air Force One avião presidencial dos Estados Unidos. Construído sobre o modelo 747-200 o jato usado by Donald Trump (na verdade, são dois exemplares) uma especie de Casa Branca voadora, capaz de acomodar a família do republicano, mas também vários badessores e serve como plataforma comunicação e decisões estratégicas em situações extremas. Aliás, Trump vai trocar os must aviões por novos 747-8 após reclamar do preço pedido pela Boeing .
O 747, no entanto, é muito popular obviamente no Oriente Medio wave é usado por xeiques, reis e outros membros da realeza. It is presented in the following countries: Arábia Saudita, Bahrain, Brunei, Kuwait, Omã, Emirados Árabes and Iêmen. Mas também transporta governantes na China, Japão, Coreia do Sul, India, Turquia e Marrocos. Desses, a Índia eo Japão devem substituí-lo em breve pelo 777 outro imenso avião mas que é pouco usado nessa função by enquanto, como em Bangladesh e Guiné Equatorial.
Outro quadrirreator que practicamente desapareceu da aviação comercial tambem tem uma presença significanta como avião presidencial, o A340 . O jato da Airbus is present in this report, which is included in Alemanha, and is used by Angela Merkel. Seu irmão birreator, o A330 o escolhido par levar o presidente da França, Emmanuel Macron, e também a primeira ministra britânica, Theresa May – aqui ao menos o Reino Unido continua em sintonia com a União Europeia …
O Brasil é um dos inúmeros usuários do Airbus A319 ( Airbus )
Curiosamente, muitos widebodies são quase ignorados nesse sentido, como éo caso dos antigos MD-11 e TriStar . Mas mesmo aviões bastante conhecidos como o 767 where o A310 são raros. Uma das poucas exceções vem de Israel ond o governo decidiu converter um 767 para esse fim de usar aeronaves da companhia aerea El Al. Sem dúvida, a situação but constrangedora para um presidente ocorre no México. O ex-president Felipe Calderón decidiu comprar um Boeing 787 Dreamliner em 2012, único caso no mundo. O luxuoso e moderno jato, no entanto, faith colocado at venda pelo atual presidente, Andrés Obrador, seguindo sua promessa de campanha.
747 iraniano
Adoçao de aviões dedicados aos mandatórios é algo um tanto polemico. Enquiring a backpackage of dispensary essa exclusivity (para utilizar voos de carreira como qualque pessoa) em muitas nações a frota VIP printinga como na Turquia wave o presidente Recep Erdogan possui sua disposição nada menos that must A319, um A330, um A340, todos modificados para portar sistemas de defesa aerea – isso sem contar um 747-8 executivo presenteado pelo governo do Catar e que vale cerca from US $ 400 milhões (quase 1,5 bilhão de reais).
Caso único no mundo, Boeing 787 presidencial mexicano faith colocada at venda pelo atual presidente ( City of Victorville / Twitter )
A situação but comum encontrada no mundo es mesmo a de escolher jatos tradicionais no mercado como o 737 eo A319 como e o caso do Brasil. In the area of Airbus, but popularly, there are 12 countries in use. Aqui o modelo, comprado pelo ex-presidente Lula para substitute bone must 737-200 th o "sucatão" 707 acabou ganhando o apelido of "Aerolula". Além del es o Brasil também faz uso de E190 da Embraer como é natural em países em que existem aviões nacionais capazes of cumprir essa missão.
Aliás, tried prática é adotada até pela Holanda que mantem o aposentado Fokker 70 (da extinta local fabricator) em sua frota oficial. Na Russia, obviamente, bones Ilyushin Il-96 são o avião-chefe of Vladimir Putin badim como o governo canadens ainda possui o jato executivo Challenger na função.
E apesar da boa quantidade of aviões novos como os BBJ da Boeing e ACJ da Airbus, sem falar em jatos executivos modernos, o but comum é que na naões acabem aproveitando aeronaves usadas but antigas e com bom preço no mercado mesmo que elas consumam but combustível por exemplo.
At a maximum distance to Peru, we are sending you an extra letter of credit to the "empresa aerea" cuja única finalidade é transportar o presidente Hbadan Rouhani aboard an Airbus A340 com quase duas décadas de uso. Mas nem isso parece that will be possível soal as santiões impostas pelos Estados Unidos no ano pbadado visaram impedir that has tal companhia, a Dena Airways modesty operar em várias partes do mundo.
Dessa forma, Rouhani pode For example, it is necessary to ensure the safety of airplanes, o Boeing 707, e claro, o 747, between bays o único exemplar that possui capacidade of reabastecimento em voo além dos ga Air Force One back EUA, comprados ainda na epoca do xá Reza Pahlevi, deposto pela Revolução Islâmica em 1979.
O raro 747 iraniano capaz of ser reabastecido em voo
Veja tambem: As diferent sides of Boeing 747
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